Com es mouen les exposicions i en qui confien els museus per transportar exposicions valuoses

2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00

Quan visiteu exposicions, de vegades, de manera involuntària, us pregunteu com de valuoses mostres es transfereixen d’un recinte a un altre, qui empaqueta aquestes joies i què passa si algú roba o espatlla una pintura o una altra exposició.

Resulta que les pintures, que s'estimen en milions de dòlars, comencen a preparar-se per al transport d'aquí a uns mesos. Es comproven acuradament, s’elabora un informe precís, es realitza la conservació i, si hi ha aquesta necessitat, es reforça la pintura. Després d'aquestes mesures preparatòries, es fabriquen envasos especials per a teles valuoses i poden ser diferents per a diferents mètodes de transport. Succeeix que les imatges arriben a Moscou amb avió i que viatgen des d’Europa amb camions. Però, en qualsevol cas, les inestimables obres d'art es transportaran per la capital. Com a regla general, els organitzadors demanen mercaderies a una empresa de transport fiable.

Qualsevol col·lecció d’obres d’art té els seus propis conservadors i conservadors, que s’encarreguen no només de preparar-se per al transport i transport directe, sinó també de desembalar i instal·lar. Al seu torn, el museu assumeix la responsabilitat d’emmagatzemar i exhibir exposicions d’acord amb els estàndards mundials generalment acceptats, en particular la humitat i la temperatura.

Avui, a la capital, les empreses que ajuden a organitzar el trasllat d’apartaments, el transport d’objectes d’art no només disposen de l’equip habitual, sinó també de camions especials amb sistema de climatització i suspensió suau, en els quals podeu transportar les obres mestres més valuoses.

I, per descomptat, qualsevol exposició itinerant està assegurada. En alguns casos, la quantitat d'assegurança arriba a diversos milions de dòlars. De vegades, una companyia d'assegurances no pot fer front a això i, per tant, es crea un sindicat. I el contracte d’assegurança sempre prescriu els requisits de transport i seguretat, vídeo i alarmes contra incendis. Així doncs, al camió que traduirà els articles de la col·lecció, sempre s’acompanyen 2 conductors i, sens dubte, un missatger i guàrdies armats.

Quan una col·lecció arriba a un nou museu, els conservadors que en són responsables supervisen el règim d’emmagatzematge establert i l’estat de les pintures, redacten informes i mantenen documentació especial. Tant abans de l'inici de l'exposició com al final, un tercer restaurador avalua l'estat de les exposicions. La inspecció duanera abans del transport es realitza directament al museu, on es crea una zona duanera temporal.