Vídeo: Com Juli Cèsar va construir un pont únic sobre el Rin i per què el va destruir només dues setmanes després
2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00
L’estiu del 55 aC va resultar ser calorós per a Cèsar. Durant tres anys, el gran comandant romà va intentar esclafar els orgullosos gals. En aquella època, el riu Rin servia de frontera natural i obstacle per a Julius. Les tribus germàniques de la riba est van llançar una invasió de represàlia a l'oest, protegida per aquesta frontera natural. L’enginyós estrateg Cèsar va trobar una solució tan precisa com inesperada. Seguiu llegint per saber què en va sortir.
El general havia de tractar constantment amb les forces superiors dels gals. Cèsar va utilitzar diversos trucs i trucs tàctics. Al territori controlat per Roma, hi havia tribus locals que servien el Gran Imperi. Van oferir ajut a les legions de Cèsar: els seus vaixells perquè les tropes romanes poguessin creuar el Rin.
Per alguna raó, Juli Cèsar va rebutjar aquesta oferta. En canvi, el general romà va decidir construir una complexa estructura d’enginyeria. Pont sobre el Rin. Així, el comandant va decidir demostrar tota la força i la força de Roma. Un imperi no només pot fer guerra, sinó que pot creuar la frontera sempre que ho desitgi. Entre altres coses, Juli Cèsar va escriure que no era segur utilitzar vaixells. El pont s’ajusta molt més a la seva pròpia dignitat i a la dignitat del gran poble romà.
La construcció del pont va estar plena de dificultats extremes. Al cap i a la fi, el riu Rin és massa ample, ràpid i profund. Cèsar va sentir que ho havia de fer ell mateix. Estava convençut que el seu exèrcit no havia de ser dirigit d'una altra manera.
La construcció es va dur a terme entre el que avui és Andernach i Neuwied, aigües avall de Koblenz, en una zona on el riu arriba a gairebé deu metres. A les dues ribes, els romans van erigir torres de vigilància. Això es va fer per protegir les entrades del pont. Van col·locar piles i barreres riu amunt. Això havia de servir de protecció contra possibles atacs i runa que portava el corrent.
Diverses desenes de milers de legionaris van erigir el pont en només una setmana i mitja. Es va aferrar a piles de fusta que van ser conduïdes al llit del riu. Les enormes pedres pesades els servien de pes. El sistema estructural ha estat dissenyat de manera que, com més fort sigui el flux, més fort serà el pont.
Dos troncs de mig metre de gruix apuntats cap a la part inferior. Mentre el riu era profund, estaven units entre si a una distància de mig metre. Els troncs es van martellar no perpendicularment, com pilars, sinó inclinats cap al riu. També estaven equipats amb dispositius especials. A baix del riu, a poc més d’una dotzena de metres de distància, hi havia altres dos troncs. Es van bloquejar de la mateixa manera, frenant els cops del fort corrent del riu. A més, estaven fermament units per bigues de mig metre de gruix. Aquestes bigues es col·locaven als extrems dels troncs entre dos suports de cada costat.
Malauradament, la història no ha conservat el nom del genial enginyer. La nova tecnologia era revolucionària, ningú l’havia fet mai abans. L'antic historiador romà Ciceró va suggerir que un tal Mumarra podria haver estat l'arquitecte. Tampoc no s’ha de descartar que pogués haver estat Marcus Vitruvius Poli. Va ser un genial arquitecte autor del famós Deu llibres sobre arquitectura. Se sap que es va reunir amb Cèsar.
Els historiadors creuen que la longitud d’aquest pont podria ser de cent quaranta a quatre-cents metres. La seva amplada era de set a nou metres.
Quan es va acabar la construcció, Cèsar i les seves legions van creuar a l'altra banda. Allà l’esperarien les simpàtiques tribus germàniques. En previsió de l'arribada de les tropes romanes, es van retirar cap a l'est. Cèsar no va poder lluitar contra les forces enormement superiors de l'enemic. Va prendre la decisió de retirar-se. Després de lliurar diverses batalles locals i destruir diversos assentaments, el general romà va tornar a creuar el pont i el va destruir darrere seu. La campanya va durar només divuit dies.
Dos anys després, la història estava destinada a repetir-se. Prop d’on era el primer pont, a uns dos quilòmetres al nord. Es troba al costat del modern Urmitz. Gaio Juli Cèsar va construir el segon pont. La construcció va ser molt més senzilla aquesta vegada.
Els soldats van acabar la feina en pocs dies. Després d'això, les principals forces de l'exèrcit romà van ser traslladades aquí. Un guarda va ser enviat a prop del pont. Cèsar va dirigir la resta de l'exèrcit i les forces de cavalleria.
La història es va repetir de nou. Els gals van abandonar els seus assentaments i es van refugiar als boscos. Cèsar va tornar i va destruir el seu pont de nou. La veritat no és completa aquesta vegada. La part que tocava la riba est va quedar. Sobre ella, els romans van erigir torres defensives per protegir la part conservada del pont.
Això es va fer per no alliberar completament els bàrbars de la por a una invasió romana i per no detenir els seus legionaris. L'exèrcit estava estacionat a la costa, construint fortificacions poderoses.
L’enginyosa estratègia de Juli Cèsar ha donat els resultats desitjats. Va aconseguir demostrar amb tota la seva glòria el poder de l'Imperi Romà i la seva capacitat per creuar el Rin a voluntat en qualsevol moment. Així, Juli Cèsar va assegurar completament les fronteres de la Gàl·lia. Durant diversos segles, els alemanys no es van atrevir a violar les seves fronteres.
Tot això també va contribuir a la colonització romana final de la vall del Rin. Més tard, es van construir ponts permanents aquí a Castra Vetera (Xanten), Colonia Claudia Ara Agrippinensium (Colonia), Confluentes (Koblenz) i Moguntiakum (Mainz).
Durant les excavacions arqueològiques de finals del segle XIX a la zona d'Andernach Neuwied, es van descobrir restes de piles al Rin. La seva anàlisi només es va poder dur a terme al segle XX. Va demostrar que l’edat del material es remunta a mitjan segle I aC. Els historiadors creuen que aquests són els mateixos ponts de Cèsar. Tot i que els experts no van aconseguir determinar la seva ubicació exacta.
Pel que fa a les tribus germàniques lleials a Roma, el 39 aC Marco Vipsanio Agrippa finalment les va transferir a la riba occidental del Rin. Això es va fer com a pagament dels seus serveis de llarga data. Tenien massa por de la persecució de les tribus veïnes. Els gals es van mantenir fidels a Roma al llarg de la seva història. En última instància, les seves tribus es van barrejar amb els francs. Això va donar lloc a nous regnes a la Gàl·lia durant l’edat mitjana.
Llegiu sobre el destí del gran comandant i emperador romà en el nostre altre article: com es va liquidar Cèsar o què va passar realment en els dies de març.
Recomanat:
Com van aconseguir sobreviure 2 petroliers, que van mantenir la defensa durant dues setmanes en un T-34 encallat en un pantà
Les Cròniques de la Gran Guerra Patriòtica coneixen tantes gestes de militars soviètics que alguns casos semblen poc coneguts encara avui, dècades després. Molts episodis de primera línia han mostrat capacitats humanes transcendents. Una d’aquestes va ser la gesta de dos petroliers, dues setmanes mantenint la defensa en un "trenta-quatre" encallat en un pantà. Els ferits, famolencs, sense munició i força, els herois no es van rendir, no es van retirar, havent resistit l’arribada de les forces principals a un cost increïble
Per què es va construir l’únic temple flotant de Rússia i què va passar-hi a principis del segle XX?
Hi ha molts temples inusuals a la Terra, inclosos els ortodoxos, però pocs saben que a principis del segle passat hi havia l’únic temple de vaixell de vapor a l’Imperi rus. Va caminar pel mar Caspi i el Volga i, després de la revolució, per desgràcia, va deixar d’actuar. L’església flotant es va construir en honor de Sant Nicolau el Treballador de Meravelles, que es considera el patró dels mariners. Era un temple de ple dret en el qual servien sacerdots i es feien litúrgies i sagraments
Per què es van veure "herois" només 27 anys després de la seva creació i altres dades curioses sobre el famós quadre de Vasnetsov
Victor Vasnetsov va dedicar més de 25 anys de la seva vida i obra a la creació d’una pintura, que més tard es va convertir en la seva obra més reconeguda. "Herois" és una pintura de Viktor Vasnetsov. Els personatges principals són herois de moltes llegendes: Ilya Muromets, Dobrynya Nikitich i Alyosha Popovich. Tot i la diferent història de cada heroi, tots van defensar la seva terra i van lluitar per la seva terra natal. I, per descomptat, tots eren adorats per la gent
No només Egipte: on i per què els antics van construir piràmides
Tothom sap de les famoses piràmides d’Egipte. Gràcies a la seva gran mida i a una enginyeria increïblement precisa, sembla que aquests artefactes alienes simplement van créixer al desert. Però la piràmide és una forma força comuna que utilitzen els constructors antics i moderns per crear estructures impressionants. Aquí hi ha exemples de 10 piràmides menys conegudes que mereixen una atenció menys estreta que les que es van erigir a Gizeh
Plaer 2 en 1: pont dels ulls de Tianjin: el pont més bell amb una noria de 120 metres (Xina)
Quina idea de descans us sembla més atractiva: caminar pel pont més bell o passejar per l’atracció preferida de molts: la noria? Per a aquells que sempre dubten a prendre una decisió clara, el Pont dels ulls de Tianjin és el lloc perfecte per combinar tots dos entreteniments. Una curiositat arquitectònica construïda a la Xina al riu HaiHe i que connecta el districte de Hebei i el districte de HongQiao