Tsushima: el fracàs de la flota russa o la gesta inigualable de mariners ordinaris

2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00

Durant la batalla de Tsushima el maig de 1905, la flota russa va patir una catàstrofe. Els japonesos van enfonsar 19 vaixells russos, les unitats van aconseguir arribar a ports neutres, on van ser internats. Es van rendir 5 vaixells de guerra i només 2 creuers amb dos destructors van arribar a la vora de Vladivostok. Durant la col·lisió naval, almenys 5 mil persones del personal de diversos esquadrons van morir. Els experts encara discuteixen sobre els principals motius d'aquesta derrota. Però "Tsushima" ha estat un nom conegut per al fracàs.

Rumb a la derrota

Els primers mesos de l’enfrontament rus-japonès van demostrar clarament que el govern de l’Imperi rus no estava preparat per a la guerra. Una avaluació analfabeta del potencial de l’enemic i de l’excessiva confiança en si mateix dels “cims” en la invulnerabilitat de les posicions russes a l’extrem orient va conduir a una situació deplorable al camp de batalla.

Al principi de la guerra, l’esquadra russa prop de Port Arthur va patir pèrdues, cosa que va permetre als japonesos guanyar el domini per mar. Això va provocar que els governants prenguessin mesures per enfortir el poder marítim a l'Extrem Orient. A la tardor de 1904, vaixells de la Flota Bàltica, units a la recentment formada 2a Esquadra del Pacífic, van sortir a ajudar l’esquadró bloquejat. L’almirall Rozhdestvensky fou nomenat comandant. L'esquadró es va dirigir cap a un difícil pas pel món, que va culminar amb una batalla devastadora amb els japonesos.

Tot i que a l'hivern Port Arthur havia caigut irremediablement i l'avanç de reforços, de fet, va perdre el seu significat, al febrer una altra esquadra del Pacífic dirigida pel contraalmirall Nebogatov va abandonar el Bàltic occidental. Al maig de 1905, tots dos esquadrons es van fusionar en un sol exèrcit naval a la costa de Vietnam i es van apropar a l'estret de Tsushima, en direcció a Vladivostok. Els vaixells russos van ser descoberts a l'instant pel reconeixement de la flota japonesa.

L’avantatge tàctic i tècnic dels japonesos

Segons alguns historiadors, Rozhestvensky va ignorar literalment tota l'experiència de les derrotes durant la guerra rus-turca, va subestimar l'enemic i no va preparar els seus vaixells per a una batalla difícil, adonant-se de la seva inevitabilitat. Segons els historiadors navals, faltaven tant un pla de batalla com la intel·ligència. L'esquadró rus va ser sorprès per les principals forces de la flota japonesa abans de completar la formació de combat. Per aquest motiu, la flota russa va entrar a la batalla ja en una posició perdedora, i no tots els vaixells van poder disparar.

A més dels errors de càlcul del comandament, els russos eren inferiors als japonesos en termes tècnics. Els vaixells japonesos van resultar ser més ràpids i millor blindats. Pel que fa al ritme de foc de l’artilleria, van superar dues vegades els russos. I les obus de l’enemic van tenir l’efecte explosiu més fort. La potència de la shimosa (explosiva) era moltes vegades superior a la piroxilina utilitzada a les closques russes. L'excessiva sobrecàrrega dels vaixells russos amb tones de carbó, aigua i provisions també va jugar als japonesos, cosa que va provocar que els cinturons blindats dels principals cuirassats russos s'enfonsessin sota la línia de flotació. I els obusos japonesos van causar danys massius a la pell dels vaixells sobre la zona blindada.

Crisi organitzativa

La vigília de la batalla, l’esquadró no podia presumir de no només tenir un entrenament de combat suficient, sinó també d’una organització competent. La major part del personal de l’esquadra va arribar als nous vaixells poc abans del seu enviament, l’estiu de 1904. Abans, només els comandants i les unitats d'especialistes estretament concentrats eren a la seva construcció. Per tant, tant els oficials com els membres de la tripulació de base van ser privats de l’oportunitat de conèixer els seus vaixells. A més, l’esquadró incloïa molts joves oficials alliberats aviat del cos de cadets navals a causa de la guerra, així com desplaçats de la flota mercant. Els primers no tenien coneixement i experiència de combat, mentre que els segons, tot i que posseïen les habilitats dels afers navals, no tenien formació militar.

Durant els llargs mesos de la transició, la composició d'alguns destacaments va canviar, cosa que es va deure en part a la difícil situació de la campanya. El quarter general del primer comandant de l’esquadró tractava tot tipus de qüestions menors que, segons la carta, haurien de ser resoltes pels líders més joves. La seu del comandant de l’esquadró no estava organitzada correctament. El cap de gabinet estava absent i el capità de la bandera només era l'executor de les ordres del comandant. Les accions dels especialistes insígnies no van tenir consistència, van treballar sols, rebent instruccions personalment del comandant.

Abans d'abandonar les aigües del Bàltic, l'esquadra no nedava ni en una sola composició combinada. Només els destacaments separats de vaixells van aconseguir fer un parell de campanyes conjuntes. En el marcat termini de preparació, els vaixells van aconseguir disparar massa pocs focs. El llançament de torpedes des dels principals destructors tampoc va ser suficient, molts dels quals es van enfonsar als primers trets.

Preu per errors i càlculs erronis

Durant la batalla diürna del 14 de maig, l'esquadra russa va ser objecte de múltiples atacs per destructors japonesos, que van patir greus pèrdues. El cuirassat "Navarin" va ser destruït amb tota la tripulació, i el "Ferit" Sisoy el Gran, "Vladimir Monomakh" i "l'Almirall Nakhimov" es van enfonsar al matí. Al final de la batalla, el vaixell insígnia "Príncep Suvorov" va quedar fora de combat i Rozhestvensky, que estava a bord, va resultar ferit. Els japonesos van enfonsar els principals cuirassats i els vaixells que havien perdut el seu rang es van escampar per l’estret de Corea. El vespre del segon dia, Nebogatov va capitular.

A més de 5 presoners rendits, tres que van entrar a Vladivostok i diversos que van entrar en aigües neutrals, els vaixells que van participar en la batalla van ser destruïts pels japonesos o pels seus propis equips. La flota russa va perdre més de 5.000 persones. Amb la derrota total registrada de Rússia, la batalla de Tsushima continua sent un símbol de la dignitat del mariner rus. Tot i les dificultats sense precedents i la manca de preparació adequada, es va dur a terme el primer llarg pas de la història de la flota a través dels mars i els oceans (220 dies). En total, es van recórrer unes 20 mil milles. I tot i que el nombre aclaparador de vaixells de l’esquadró estava obsolet i els almiralls imperials no van aconseguir controlar la batalla, els mariners russos van mostrar excel·lents qualitats de combat i dedicació.

Quan el comandament es prepara seriosament per a les batalles, sorgeixen victòries impossibles, com a Osovets, quan els soldats russos enverinats amb clor van ser capaços de repel·lir els atacs alemanys.