Taula de continguts:

Per què la capital del carbó de Rússia, Vorkuta, desapareix ràpidament
Per què la capital del carbó de Rússia, Vorkuta, desapareix ràpidament

Vídeo: Per què la capital del carbó de Rússia, Vorkuta, desapareix ràpidament

Vídeo: Per què la capital del carbó de Rússia, Vorkuta, desapareix ràpidament
Vídeo: ПЛОВ. ЭТО ЛУЧШАЯ ЕДА ЧТО Я ЕЛ! СЕКРЕТ РАСКРЫТ УЗБЕКСКИЙ РЕЦЕПТ - YouTube 2024, Maig
Anonim
Image
Image

Vorkuta va ser una vegada una capital del carbó, una ciutat prometedora i poblada. Ara cada vegada s’assembla més a una ciutat fantasma. Per descomptat, Vorkuta no es pot dir extingit, sinó definitivament moribund. Internet està ple de tristos informes sobre com la ciutat es buida, la destrucció dels seus edificis i les fotografies d’aquests informes fascinen als amants de l’abandonament. I sorprenen i molesten als usuaris comuns. Al cap i a la fi, sempre és una pena veure com la pròspera ciutat es transforma en ruïnes. Encara que no hi visquis …

Es convertirà Vorkuta en una ciutat fantasma?
Es convertirà Vorkuta en una ciutat fantasma?

Història de la capital del carbó

Gràcies a l’esforç de les expedicions geològiques (per cert, s’ha cercat carbó en aquestes zones des de principis del segle XIX), es va descobrir la conca carbonífera de Pechora. Va passar fa uns cent anys.

Una vista d’ocell de la ciutat
Una vista d’ocell de la ciutat

L’estiu de 1930 es van descobrir cinc costures de carbó d’alta qualitat a 70 km de la desembocadura del riu Vorkuta, el 1937 es va construir la primera mina a la costa i el 1940 es va formar el poble de Vorkuta. Per cert, el riu, i després, respectivament, tant el poble com la ciutat van rebre un nom tan insòlit de la paraula nenets "varkuta" (amb "a" a la primera síl·laba), que es tradueix de la llengua del local els aborígens com a "plens d'óssos".

Aviat es va construir aquí un ferrocarril i es va donar al poble la condició de ciutat. La indústria minera del carbó va començar a desenvolupar-se ràpidament a Vorkuta: es van construir mines, es van construir cases, escoles, llars d’infants i hospitals.

Vorkuta el 1950
Vorkuta el 1950
Es van deixar milers de vides per convertir la ciutat en una ciutat abandonada
Es van deixar milers de vides per convertir la ciutat en una ciutat abandonada

Els presos van ser forçats a construir la futura capital del carbó, perquè en aquells anys es trobava aquí Vorkulag, un dels camps del GULAG. Va ser difícil per als desafortunats presoners treballar en condicions tan dures, molts van morir.

Aquesta ciutat va ser construïda pels presoners del GULAG
Aquesta ciutat va ser construïda pels presoners del GULAG

I a la ciutat, es van produir dues explosions nuclears subterrànies (el 1971 i el 1974), amb l'objectiu de sondejar les capes profundes de la Terra.

Què va passar amb la ciutat després del col·lapse de la URSS

El pitjor és que Vorkuta va començar a morir no gradualment, sinó de manera brusca i ràpida. Si del 1959 al 1986 la població de la ciutat es va duplicar i fins a mitjans dels anys noranta el nombre de residents es va mantenir aproximadament al mateix nivell, des del 1998 la població va començar a disminuir.

Vorkuta pot estar buit el 2040
Vorkuta pot estar buit el 2040
Una ciutat moribunda
Una ciutat moribunda

En els darrers 30 anys, la ciutat ha perdut aproximadament el 70% dels seus habitants. Ara hi viuen oficialment una mica més de 52 mil persones, però els habitants locals diuen que aquesta xifra està molt sobreestimada: diuen que, de fet, hi ha entre 30 i 40 mil habitants a la ciutat, la resta només es registren com a residents de Vorkuta per registre, però, de fet, s’han traslladat durant molt de temps a altres ciutats més pròsperes.

La gent surt de la ciutat durant un temps i pocs hi tornen
La gent surt de la ciutat durant un temps i pocs hi tornen

Ara només queden poques mines per treballar a la ciutat. Està previst que la producció de carbó a Vorkuta s’aturi cap al 2037, cosa que significa que aquest any podria ser la data de la mort definitiva de la ciutat.

Un ressò del passat soviètic Foto: wikiway.com
Un ressò del passat soviètic Foto: wikiway.com

A més del clima dur i la manca de perspectives, un dels motius de l’atractiu de la ciutat per als nous residents i de les molèsties per als antics són les males connexions de transport. Els bitllets de tren a Vorkuta són cars, els avions no volen tan sovint com voldríem i aquí no hi ha carreteres. Més aviat, hi ha l’anomenada carretera d’hivern: una carretera rodada de neu i gel, però només es pot circular per vehicles tot terreny especials i, en conseqüència, només durant els períodes de gelades.

Zona residencial típica de la ciutat. Així es veia fa 10-15 anys
Zona residencial típica de la ciutat. Així es veia fa 10-15 anys

Les tristes i abandonades cases de Vorkuta amb finestres trencades evoquen pensaments sobre l’apocalipsi. Els apartaments a la ciutat ara són molt econòmics (es pot comprar una superfície habitable al preu d’un cotxe econòmic) i molts d’ells són simplement buits.

Hi ha molts apartaments abandonats i buits a Vorkuta
Hi ha molts apartaments abandonats i buits a Vorkuta

Segons els experts, Vorkuta només es pot recuperar si comencen a buscar nous recursos naturals aquí, construeixen noves mines, però fins ara ningú no té pressa per fer-ho.

Una imatge trista
Una imatge trista

Per cert, el destí d’una altra ciutat no és menys trist, però el motiu de la seva progressiva mort és completament diferent. Llacs Ural-caigudes a la ciutat de Bereznyaki es van formar a causa de la interferència massa activa de les persones a la natura.

Recomanat: