Per què, fins i tot després de 100 anys, la batalla de "Varyag" i "Koreyets" amb l'esquadró japonès no es va desclassificar

2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00

El 9 de febrer de 1904 va tenir lloc una batalla entre els vaixells de la flota russa i japonesa. Sembla que un esdeveniment militar ordinari es va convertir en excepcional per una raó: l'atac de 14 vaixells japonesos només reflectia dos russos: "Varyag" i "Koreets". Malgrat el seu clar avantatge, els japonesos no podien ni enfonsar els vaixells russos, ni capturar almenys un membre de la tripulació. Al mateix temps, encara mantenen en secret el nombre de mariners ferits que van participar en aquesta desigual batalla.

Amb quin propòsit van arribar el creuer Varyag i el canó Koreets al port coreà de Chemulpo?

El creuer "Varyag" va arribar junt amb el canó "Koreets" al port de Chemulpo, realitzant una missió diplomàtica tradicional per a tots els estats. A més d'ells, creuers d'Itàlia, França, Gran Bretanya, Japó, EUA i Corea estaven atracats en aquell moment; també hi havia el vapor rus "Sungari", així com diversos vaixells de càrrega. La majoria dels vaixells es trobaven al port per protegir les seves missions diplomàtiques a Seül; si es presentava una amenaça, se suposava que havien de facilitar el desembarcament.

La presència del creuer "Chiyoda" estava condicionada per l'observació de l'activitat dels russos. En cas d’arribada de la seva esquadra, els japonesos tenien previst desembarcar i, amb l’ajut de la potència de foc, frenar el desembarcament de les tropes enemigues fins que arribessin els reforços. Aquests plans van ser el resultat de tenses relacions entre els països: el 6 de febrer de 1904, després de fallides negociacions sobre la delimitació d’esferes d’influència a Manxúria i Corea, les autoritats japoneses van trencar les relacions diplomàtiques amb Rússia.

Per què l’esquadró japonès va atacar els vaixells russos?

El comandament Varyag, així com el representant rus a Corea, no eren conscients dels desacords agreujats entre les potències: a partir del 4 de febrer, els japonesos, que controlaven els telègrafs coreans, van mantenir els russos en un bloqueig informatiu. Després d’haver rebut informació tardana sobre la ruptura de les relacions diplomàtiques, Vsevolod Rudnev, el comandant del Varyag, va començar a preparar-se per navegar a Port Arthur.

El 8 de febrer, a dos quarts de vuit del vespre, el comandant de la quarta unitat de combat Sotokichi Uriu va rebre el permís de les seves autoritats per dur a terme hostilitats a les aigües de l’estat coreà. Com que els vaixells russos no tenien clarament l’ànim d’atacar primer, Uriu va decidir forçar-los a la batalla al port o més enllà. El matí del 9 de febrer, Rudnev va rebre un ultimàtum: rendir-se o sortir del port abans de les 12 del migdia per evitar un xoc militar en aigües neutres.

En un consell militar creat precipitadament, en el qual també participava el comandament de vaixells estrangers, Vsevolod Fedorovich Rudnev va anunciar la seva negativa a rendir-se. Els estrangers, no obstant això, van signar i van transmetre la seva protesta als japonesos, però l'ajuda real –el comandant del Varyag va demanar que fossin escortats a les fronteres de les aigües territorials coreanes– va ser rebutjada.

En sortir de Chemulpo, les tripulacions del Varyag i Koreyets van veure als oficials britànics i francesos amb els mariners: al so de l’himne, es van posar a les cobertes vestits de gala i van saludar els mariners russos amb crits de "Hurra!" A les 11:45 del matí, va començar una batalla desigual: dos vaixells de la flota russa s’oposaven a vuit destructors i a sis creuers de l’esquadró japonès.

Quines pèrdues van patir els bàndols russos i japonesos?

Gairebé des dels primers minuts, "Varyag" va aconseguir enviar un dels destructors enemics al fons, i després, en una hora, causar danys a tres creuers japonesos. Tot i així, el vaixell rus també va rebre múltiples forats, inclosos els submarins, que van provocar una pèrdua d’estabilitat a causa del rodament cap al costat esquerre. El foc de l'enemic en excés va destruir la major part de l'arma de coberta, va desactivar la direcció i va provocar importants pèrdues humanes.

Al començament de la batalla, el telemetre Gorbunov Efim i l'oficial de telemetre, el guardià del comte Nirod, van morir, i van morir gairebé tots els mariners d'artilleria, que van ser substituïts per mariners de la sala de màquines. Al diari de registre es van registrar impactes que van provocar focs de càrregues de pols, un vaixell balena, parts de les cabines dels oficials i un compartiment de subministrament. Els fragments dispersos de la closca van matar el botzí i el bateria, i van ferir el timoner del comandant i ordenat. El mateix Rudnev va rebre una ferida al cap i una commoció cerebral, però va trobar la força per sortir de la timoneria i continuar donant ordres als mariners en guerra.

Com a resultat de la batalla, la tripulació del creuer va perdre un oficial i 22 marins. Un oficial i 26 marins van resultar ferits greus; cinc oficials (inclòs el comandant del vaixell) i més de 150 graus inferiors van resultar ferits menys greus. El canó va aconseguir evitar danys majors: només va rebre un forat de metralla al compartiment d’atacs, mentre que no hi va haver cap víctima entre els membres de la tripulació.

Els japonesos, a causa del fracàs ràpid de l'estació del telemetre Varyag i la destrucció del sistema de control d'incendis, no van patir pèrdues importants, excepte un destructor enfonsat. No hi ha informació exacta sobre el nombre de samurais morts i ferits; el govern japonès encara no ha desclassificat els arxius de la batalla, en què mai van aconseguir enfonsar dos vaixells russos.

Com van aconseguir els mariners russos supervivents arribar a Sant Petersburg i com es van conèixer al palau d’hivern?

Havent perdut la capacitat de controlar el creuer, Rudnev va decidir tornar al port per minar el Varyag, desembarcant la tripulació en vaixells neutres. Va aconseguir dur a terme els seus plans, després dels quals els japonesos van deixar de bombardejar, tement entrar a vaixells que no estaven involucrats en el conflicte. Els mariners del Varyag i Koreyets van ser embarcats per creuers italians, francesos i britànics; els nord-americans es van negar a participar-hi, al·legant la manca de permís de Washington. Els ferits greus per un import de 24 persones van ser traslladats a la costa i els van lliurar als representants de la Creu Roja.

Després d’explotar un canó i enfonsar un creuer, els membres de la tripulació se’n van anar cap a casa, alguns per Saigon, altres per Hong Kong. Els mariners que van acabar a Sant Petersburg es van celebrar una reunió solemne seguida d'un sopar al palau d'hivern. Allà, segons els records d’un dels mariners del "Varyag", eren servides per les mateixes filles del tsar, oferint als herois "tota mena de menjar amb les seves mans tendres".

Tots els participants supervivents de la batalla van rebre guardons: als oficials se'ls va atorgar l'Orde del Sant Gran Màrtir Jordi, les files inferiors - una medalla especialment establerta "Per a la batalla de" Varyag "i" Koreyets ", així com la Insígnia de Distinció de l’Orde Militar, rebatejada una mica més tard per la Creu de Sant Jordi.

Molta gent discuteix avui si la batalla de Tsushima va ser un fracàs o una gesta inigualable dels mariners.