El pont dels petons, el carrer en honor de Barmaley i altres idees errònies sobre l'arquitectura de Sant Petersburg

2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00

La història d’aquesta ciutat romàntica i misteriosa s’acompanya de diverses llegendes. La gent els recull i els transmet d’any en any als seus descendents, n’escriu sobre la literatura, expliquen als turistes. Un dels mites diu que Sant Petersburg va rebre el nom de Pere el Gran. Però se sap amb certesa que, en nom de la ciutat del Neva, el tsar no va immortalitzar-se a si mateix, sinó al seu patró, l'apòstol Pere.

Per cert, la popular abreviatura "Peter" no apareixia avui, sinó a principis del segle XVIII. Llavors, la capital va ser anomenada de manera holandesa "St. Peter Burh". Era difícil per a la gent pronunciar una frase llarga i només pronunciaven la meitat.

Petersburg es va construir sobre pantans impenetrables del desert

Hi ha una versió que el territori de Sant Petersburg abans de la seva fundació era impenetrable boscos densos i pantans. Però, de fet, la capital del nord no es va construir sobre un aiguamoll, sinó al territori de les platges del mar Bàltic. I fa diversos mil·lennis, les aigües del mar van arribar a la moderna perspectiva Liteiny. A finals del segle XIII, els suecs van construir aquí la fortalesa de Landskronu. El 1611, la ciutat de Nyen ja es trobava en aquest lloc, que va guanyar una gran importància comercial a causa de la seva ubicació convenient al costat del mar i dels rius navegables.

Fins al segle XVIII, al territori històric de Sant Petersburg hi havia una quarantena de pobles russos i anglesos, cosa que ja contradiu la versió dels pantans interminables del desert. A l’illa Vasilievsky hi havia una casa de caça de Jacob Delagardie, al lloc dels edificis de l’almirallat –un assentament suec, en lloc dels palaus Smolny i Tavrichesky–, el poble de Spasskoye, els pobles de Sebrino i Vralovshchina. Les persones que vivien en aquests territoris abans de la fundació de la capital del Nord es van convertir en els primers Petersburgers.

Quan, el 1703, durant la Guerra del Nord, Pere I va prendre Nyen, precisament per la ubicació favorable per al comerç, va decidir construir una nova ciutat aquí. Els rumors de pantans impenetrables podrien haver sorgit al segle XVIII, quan es construïen les ribes del riu Krivushi (canal Griboyedov) i Fontanka. Les obres de construcció no han provocat cap escorriment natural entre els rius. La capa superior d’argila no permetia passar l’aigua, per tant, es van formar embassaments als carrers Dumskaya, Mikhailovskaya i Sadovaya. El primer es va anomenar el conducte sord. La bassa del jardí Yusupov, que ha sobreviscut fins als nostres dies, és la resta d’un d’aquests embassaments situats al llarg del carrer Sadovaya. De fet, aquests estanys eren grans "bassals" a la superfície d'argila, però no es poden anomenar pantans.

Per enfortir el sòl, els constructors van portar terra i sorra, i els llits dels rius es van omplir de grava per drenar els embassaments. Aquests treballs es van dur a terme fins al 1780, quan la ciutat es va vestir finalment de granit.

Els edificis de Sant Petersburg encara s’havien d’aixecar sobre piles, però no per les impenetrables pantans. Les aigües subterrànies fluïen entre la capa argilosa i els terraplens de sorra. Per evitar el desplaçament de les capes, el sòl es va enfortir amb piles, com claus. Durant la construcció de l'edifici de les Dotze Col·legis, es van introduir prop de 3, 5 mil piles, sota la fortalesa de Pere i Pau: 40 mil.

La ciutat està construïda sobre els ossos dels camperols

De segle en segle, s’han estès llegendes sobre les pèssimes condicions en què havien de treballar els constructors de Sant Petersburg. Pere I suposadament va ordenar a milers de camperols que vinguessin al lloc de construcció de la capital. Van ser explotats sense pietat, no se'ls va donar menjar, no es van escalfar i els treballadors morts van ser simplement llançats a fosses i coberts de calç.

La ciutat va ser realment construïda per les forces dels camperols. Per exemple, el 1704 hi havia unes 40.000 persones al lloc de construcció. Es tractava principalment de camperols estatals i propietaris. Tots treballaven per torns de 3 mesos, després dels quals podien continuar treballant o anar a casa. Molts camperols encara es quedaven, perquè pagaven regularment un ruble al mes pel seu treball, que es considerava el salari estàndard dels treballadors de la construcció. Per als camperols de regions llunyanes, aquesta era una feina molt rendible.

Als anys 50 del segle XX, els arqueòlegs van realitzar excavacions als territoris de grans obres de construcció i no van revelar ni fosses individuals ni comunes. Per contra, es van trobar moltes fosses amb restes i restes d’ossos d’animals. Això significa que els treballadors estaven ben alimentats regularment. Tots els enterraments es concentren en cementiris, l’àrea dels quals no supera els indicadors estàndard d’aquella època.

Informar a W. A. Senyavin del 1712, es diu que de més de dos mil camperols que van arribar, van morir 61 persones i 365 van fugir. La mortalitat a Sant Petersburg durant l’època de Pere no superava les xifres mitjanes de Rússia a causa de l’aigua Neva d’alta qualitat, una bona alimentació i la prevenció d’infeccions intestinals (cada treballador tenia dret a oli i vinagre de peix).

Menshikov va malversar diners destinats a la construcció de canals

Un altre mite sobre Sant Petersburg es relaciona amb el príncep Alexander Menshikov: la "mà dreta" de Pere I. Segons la llegenda, l'emperador volia fer la "petita Amsterdam" a l'illa Vasilievsky, on en lloc de carrers hi hauria nombrosos canals i va confiar aquesta tasca al seu associat. Menshikov, al seu torn, va malgastar tots els fons i, per estalviar diners, va construir els canals molt més estrets del previst. Com a resultat, es van haver d’omplir els canals, ja que fins i tot els vaixells no podien nedar al llarg d’ells.

Aquesta història va resultar ser només una entretinguda ficció del llibre de Jacob von Stehlin "Autèntiques anècdotes sobre Pere el Gran". De fet, sota Pere el Gran, ni tan sols estava prevista la construcció de canals a la capital del nord. Van aparèixer només el 1730, cinc anys després de la mort del tsar, i Caterina II va ordenar omplir-los el 1767.

L’àguila sobre la ciutat, el genet de bronze i altres llegendes sobre Sant Petersburg

La construcció de Sant Petersburg va estar plena de nombrosos "contes de fades" que es van transmetre de generació en generació. La data fundacional de la capital cultural és el 27 de maig de 1703. Aquest dia, el tsar va posar la primera pedra al lloc de la fortalesa de Pere i Pau. La llegenda popular diu que quan Pere I estava examinant l’Illa de les Llebres recuperada als suecs, es va aturar i va dir: "Aquí hi haurà una ciutat". En aquell moment, una àguila va aparèixer al cel i va penjar directament sobre l’emperador.

De fet, el 27 de maig, l'emperador es trobava a la fortalesa de Schlotburg i no va marxar enlloc d'allà. Ho demostren les entrades del diari: totes les cartes enviades per Pere I el maig i el juny de 1703 van ser marcades per Schlotburg. A més, els ornitòlegs estan segurs que les àguiles mai no van viure en aquesta zona. El monument a Pere I a la plaça del Senat va adquirir el nom de "El cavaller de bronze" amb la mà lleugera d'AS Pushkin. Però no hi ha ni un gram de coure en aquesta estàtua: el genet està completament fet de bronze. Això no vol dir que Alexander Sergeevich s'equivocés, només en aquells dies el coure i el bronze es consideraven sinònims.

Les parelles d’amor que vénen a Sant Petersburg intenten visitar el Pont dels Petons. Si creieu en l’acceptació, una cita en aquest pont es convertirà en un símbol d’amor fort i etern. Però aquest nom no té res a veure amb el romanç. El pont rep el nom del comerciant Potseluev, que va obrir la taverna Kiss a la cantonada del modern carrer Glinka.

Alguns turistes i fins i tot residents a Sant Petersburg encara creuen que el carrer Barmaleev rep el nom d’un personatge del conte de Korney Chukovsky. De fet, era al revés. El carrer es va col·locar a la capital del Nord el 1730. Al principi es deia Perednyaya Matveevskaya, i el nom actual es va esmentar en fonts escrites el 1798. Segons una versió, la carretera porta el nom del comerciant Barmaleev, que hi mantenia magatzems comercials. A principis de la dècada de 1920, Chukovsky, juntament amb l'artista M. I. Dobuzhinsky va recórrer Sant Petersburg i va recórrer el carrer Barmaleeva. Dobuzhinsky es va inspirar en el nom insòlit i va pintar el terrible però divertit atracador Barmaley, la imatge de la qual Chukovsky va utilitzar posteriorment per al seu conte de fades.

I a Sant Petersburg n’hi ha casa en forma de serp.