Vídeo: Després d'un llarg "vagó fantasma" errant a les costes d'Irlanda: quin tipus de vaixell és realment?
2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00
El febrer de 2020, una brutal tempesta d’hivern, Dennis, va fer furor a tot Europa. El vent de l’huracà va aixecar enormes onades, tan altes com un edifici de cinc plantes, des del Canadà fins a la costa del nord d’Escandinàvia. Durant aquesta tempesta, un hoste inesperat va arribar a la costa d'Irlanda, un vaixell abandonat que va desaparèixer fa gairebé dos anys. El mar va rebutjar la víctima i els furiosos elements van llançar el vaixell als penya-segats costaners. Què és aquest vaixell fantasma que no estava ni viu ni mort?
(marvov)
Es va descobrir un vaixell abandonat a prop del poble pesquer de Ballycotton, al comtat de Cork, a Irlanda. Es va quedar atrapat a les roques prop de la riba. Va resultar ser un vaixell de càrrega tanzà MV Alta, que va ser abandonat a l’oceà Atlàntic el setembre del 2018. El vaixell va ser investigat per possibles problemes ambientals a la regió. De fet, sovint passa que un vaixell transporta càrrega potencialment perillosa i que el combustible que queda als tancs també comporta molts problemes ambientals. Si s’aboca al mar, serà un desastre: diversos tancs contenien una quantitat bastant petita de combustible. La resta encara no s’ha comprovat, perquè el vaixell encara necessita bombejar aigua.
Alta es va construir el 1976 per a una empresa noruega. Aleshores el vaixell va rebre el nom de Tanager. Més tard, quan el vaixell va ser comprat per altres propietaris, el van canviar pel nom de Pomor Murman. Després es va tornar a vendre el vaixell i se li va donar el nom de Polar Trader. Llavors, òbviament, no va ser un vaixell molt feliç, els grecs el van comprar i es va convertir en Avantis II. El 2015, el panameny BTG SG Corp el va comprar i el va anomenar Elias. Els darrers propietaris ja van aixecar la bandera de Tanzània sobre el vaixell i van partir cap a Alta.
Fent una transició de Grècia a Haití la tardor del 2018, el vaixell es va trencar a dos mil quilòmetres de les Bermudes. L'equip no va poder solucionar l'avaria. La confidencialitat de la Guàrdia Costanera va viatjar molt, derrotant l’huracà Leslie per salvar la tripulació del malaguanyat vaixell. Deu marins van ser traslladats a Puerto Rico.
Se suposava que el remolcador transportaria el vaixell fins al port, però a causa de les pèssimes condicions meteorològiques, aquesta idea no va tenir èxit. El vaixell estava perdut i navegava sense control per algun lloc de les aigües de l'Oceà Atlàntic. Van aconseguir avançar-lo a la Guaiana Britànica, però a causa d'una tempesta, el vaixell no va ser remolcat. A continuació, la guàrdia costanera va rastrejar el vaixell. Es van fer observacions durant un temps i, després, l'Alta va desaparèixer del radar i tothom va decidir que es va enfonsar.
Al setembre de 2019, un vaixell fantasma a la deriva va ser vist per un vaixell patrulla de la Royal Navy. Van enviar senyals al vaixell, intentant ajudar, però ningú no els va respondre. Els mariners creuen que el vaixell va derivar cap a Amèrica del Nord i del Sud, després per la costa d’Àfrica, fins que es va dirigir cap a Europa. El viatger va trobar el seu refugi a Irlanda. El vaixell es troba en un estat lamentable, però sorprenentment, encara està a flote.
Un incident similar es va produir el novembre de 2019 a la banda canadenca de les cascades del Niàgara. Fa més de cent anys, un vaixell es va quedar atrapat a les roques. El 1918, es va separar d’una corda de remolc mentre cavava prop d’una cascada. Els dos homes que hi eren van quedar atrapats i no van poder sortir. La gent es va salvar, però no hi havia manera de treure el vaixell de les roques. Va quedar-se allà, en aquestes roques, com un monument rovellat, fins al moment en què els elements van ajudar. Hi havia xàfecs tan forts, bufava un vent salvatge i, a partir d’això, el vaixell va girar i va deixar la seva captivitat de pedra.
Pel que fa a l'Alta, les autoritats irlandeses van destacar que és molt perillós apropar-se al vaixell. Està rovellat, es pot desfer i pot haver-hi fuites de materials combustibles. El vaixell es troba en un terreny tan incòmode, inaccessible per a l’equipament, cosa que dificulta el transport i comporta un greu perill. Les autoritats prometen fer tot el possible per evitar problemes. El vaixell fantasma s’alliberarà dels penya-segats de la costa i acabarà finalment amb el seu infeliç viatge.
Els oceans guarden gelosament els seus secrets i poques vegades renuncien al que han empassat. Llegiu les troballes més interessants del fons del mar al nostre article Xampany de 200 anys, l’astrolabi més antic i altres troballes de naufragis.
Recomanat:
Les darreres fotos de Bigfoot o Quin tipus de criatura passeja per la casa de Califòrnia
Les fotos de Bigfoot es van publicar a Internet. Les imatges es van fer en una de les cases particulars on el yeti vagava d'alguna manera d'una manera increïble. Broma? Sí i no. Durant la pandèmia, molts dels que van planejar comprar un apartament o una casa, per diversos motius, van deixar aquesta idea fins a temps millors. Els agents immobiliaris de tot el món s’estalvien sobre com interessar els compradors, i aquí en teniu un, que vol atreure l’atenció de tothom cap a la casa que es ven, "hi posa" un Bigfoot
Com es va convertir el cuirassat Potemkin en el vaixell de la revolució i d’on va sortir la bandera vermella al vaixell?
Les accions revolucionàries que van arrasar les grans ciutats de l’Imperi rus el 1905 no van deixar indiferents els mariners de la flota del Mar Negre. Els rebels, majoritàriament reclutats, simpatitzaven amb els socialdemòcrates, llegien regularment diaris antigovernamentals i somiaven amb idees de justícia. Durant 11 dies, el cuirassat Potemkin va navegar desordenadament entre les ciutats costaneres, a la coberta de la qual es va aixecar de sobte una bandera vermella. Però no hi havia persones disposades a donar suport al motí, i la tripulació ho va haver de fer
Quin és el secret de les principals belleses de la història del món: es van desencadenar realment les guerres amb la seva mà lleugera?
Entre els homes, fa temps que és costum lluitar pel cor d’una bellesa, tot i que seria més correcte dir que els homes sempre han lluitat entre ells per la seva posició en la societat i el dret a posseir determinats béns. I és probable que les dones formessin part d’aquests privilegis. Independentment de la forma romàntica que tingui, l’essència continua sent molt prosaica. Si els homes amb poder, un exèrcit i tresors inexplicables entressin en aquesta rivalitat, la rivalitat es podria convertir en una guerra real. Tot i això, no es pot excloure
Ni vius ni morts: veritables hipòtesis sobre com Mary Celeste es va convertir en un vaixell fantasma
La història mundial coneix molts casos de misterioses desaparicions de persones a les quals no s’ha trobat cap explicació. Però, potser, el primer lloc entre aquests misteris l'ocupa la història del vaixell "Maria Celeste", més exactament, de la seva tripulació i passatgers. Aquestes deu persones van desaparèixer sense deixar rastre del veler el 1872, i el que els va passar encara es desconeix. Tot tipus d’intents per resoldre aquest enigma van resultar fracassats: cap de les versions del que va passar podia explicar totes les curiositats amb què
Vaixell abandonat SS Ayrfield: vaixell - bosc flotant (Sydney, Austràlia)
Tot a la vida és cíclic i, de vegades, passa que la mort d’una persona es converteix en el naixement d’alguna cosa nova. Així va passar amb el vaixell de vapor britànic SS Ayrfield, que durant molts anys ha estat abandonat a la costa de la Vila Olímpica de Sydney, i el seu casc rovellat s’ha convertit durant aquest temps en autèntics manglars. El segon nom del vaixell és "El bosc flotant", que significa literalment "Bosc flotant"