Vídeo: Cossos a l’espai urbà
2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00
La col·laboració de dues personalitats amb talent - el director d'art Willi Dorner i la fotògrafa Lisa Rastl - s'ha convertit en un interessant projecte "Bodies in Urban Space". L’actuació al carrer a Viena va reunir els millors ballarins, acròbates, escaladors que van participar en un increïble espectacle escultòric.
Vint formacions escultòriques de persones vives van aparèixer a Viena en diferents llocs en una hora. Amb caputxes o barrets tirats pel cap, amb roba brillant que crida l’atenció, ballarins i esportistes s’estrenyen a diferents carrers i carrerons, cabines telefòniques i portals. El projecte Bodies in Urban Space va animar els vianants casuals, els turistes i els residents de la ciutat a tornar a mirar de prop la zona per on passen i on viuen. Aquestes escultures humanes són temporals, desapareixeran tan ràpidament com aparegueren, però quedaran en la memòria dels “testimonis”.
El projecte Bodies in Urban Space va explorar la relació entre cossos, espai i arquitectura. L’artista Willie Dorner va transformar el cos humà en forma, que és el contrari de l’art tradicional clàssic, on les escultures humanes es van crear a partir de material, però al contrari, les persones serveixen de material, formant instal·lacions escultòriques aleatòries.
Durant la gira a Àustria, Anglaterra, França, Noruega, Suècia, Finlàndia i els Estats Units, Willie Dorner i el seu equip sovint van cridar l'atenció de la policia local, que va interrompre diverses actuacions per por que els participants fossin lladres o vàndals.
Willie Dorner va néixer a Baden, Àustria, el 1959 i va estudiar dansa, pedagogia de la dansa i teràpia de la dansa. A més de les actuacions habituals a l’escenari, el coreògraf Willie Dorner també organitza diversos esdeveniments internacionals que permeten al públic percebre i viure els esdeveniments quotidians d’una manera nova.
Recomanat:
Sergey Kalmykov: Per què es considerava que l'últim artista d'avantguarda rus era un boig urbà
L'opinió popular, segons la qual cada geni és una mica boig, en relació amb Sergei Ivanovich Kalmykov pren una importància especial. La història d’aquest artista, que va aconseguir no només sobreviure a l’època de la repressió, sinó també continuar amb les tradicions de l’avantguarda russa, ho demostra: hi ha moments en què la bogeria resulta ser la forma més alta de saviesa
Obres mestres de l'art urbà i de carrer. part 1
L’art de carrer és una cosa extremadament necessària en el nostre temps, ja que està prohibit en un grau o altre, és a dir, a la clandestinitat. Però és a la clandestinitat que neixen autèntics talents, tal com va passar amb la cultura punk als Estats Units a principis dels anys setanta. En realitat, a causa de la insolència, la inusualitat, la inusualitat i el talent, moltes d’aquestes obres continuen les idees de la cultura punk de la vella escola
Paisatge urbà conceptual en fotografies de Josh Adamski
Un bon fotògraf es diferencia d’un fotògraf mediocre per no conèixer les regles bàsiques de la fotografia i intentar seguir-les estrictament. El fotògraf britànic Josh Adamski està convençut que no hi ha regles per crear una bona foto: només hi ha bons fotògrafs el treball dels quals és impressionant fins i tot quan es fan sense tenir en compte totes les normes existents. Considera el lema d’Ansel Adams: “No fas una fotografia, la fas”
Camuflatge urbà, segona part
Un cop ja hem esmentat l’art del camuflatge al nostre lloc web, però en aquest post parlàvem d’un artista que ho fa gairebé professionalment. Però, al cap i a la fi, qualsevol de nosaltres pot fer un parell de fotos divertides i fer-se famós a tot Internet
Camuflatge urbà de Joshua Callaghan
Probablement, cadascun de nosaltres almenys una vegada vam pensar en com les papereres, les caixes de transformadors i altres estructures necessàries, però extremadament antiestètiques, no s’adapten als paisatges de la ciutat. Pintades amb colors apagats, no aporten bellesa als carrers ni un estat d’ànim positiu per als vianants. L’americà Joshua Callaghan va pensar què es pot fer amb aquest problema i va arribar a una conclusió molt senzilla: perquè els tancs i les cabines no espatllin el paisatge general, cal que siguin invisibles