5 casos d'aterratge forçat d'avions de companyies aèries internacionals al territori d'altres estats

2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00

El fet que l’avió de Ryan Air aterrés a Minsk és molt discutit a tot el món. La comunitat internacional està indignada, condemnada i amenaçada amb noves sancions, ja que no es van trobar artefactes explosius com a conseqüència de la verificació del missatge que indicava que l'avió era minat, però va aparèixer un passatger detingut. S'ha suggerit que es va fabricar el fals informe miner i que la persona detinguda era l'objectiu real. No obstant això, això va ser lluny de la primera vegada que un avió va aterrar al territori d'un altre estat.

Bandar Abbas, Iran, 23 de febrer de 2010

L’aterratge forçat d’un avió que volava de Dubai a Bishkek perseguia un objectiu molt concret: la detenció del líder de l’organització terrorista "Soldats d’Allah" a bord. Tan bon punt Abdulmalek Rigi va ser detingut, l'avió es va dirigir al seu destí. El detingut va ser acusat de nombrosos delictes comesos per la seva organització i condemnat a mort.

Ankara, Turquia, 9 d'octubre de 2012

En aquest cas, no es van produir detencions i el propòsit del desembarcament forçat era comprovar la presència de càrrega militar. La Força Aèria Turca va obligar a aterrar l'avió de la companyia aèria siriana, que volava de Moscou a Damasc, en relació amb la sospita de transportar armes. Després de comprovar-ho, les autoritats turques van dir que la càrrega incloïa components per a la fabricació de míssils i comunicacions per ràdio, que tenien prohibit el transport de vaixells de passatgers. Després de la confiscació de l’equip anterior, l’avió amb 35 passatgers a bord va partir a la ruta cap a Damasc.

Viena, Àustria, 2 de juliol de 2013

Evo Morales, president de Bolívia, estava a bord d’un avió de passatgers Dassault Falcon 900, propietat de la Força Aèria Boliviana i que es dirigia des de Moscou. Va aterrar d'emergència a Viena a causa de la negativa de diversos països europeus a donar permís perquè el vaixell volés al seu espai aeri. Al seu torn, la revocació del permís es va associar amb la cerca a l’avió d’Edward Snowden, un antic agent de la CIA, que, per cert, no hi era. El president bolivià va tornar a la seva terra natal el 4 de juliol i, després, diversos països llatinoamericans van expressar la seva condemna, considerant la presó forçada com un intent de vida del president d'un país independent. La direcció dels països que van revocar el permís per volar es va disculpar, després de la qual cosa Evo Morales va considerar resolt el conflicte.

Kíev, Ucraïna, 21 d'octubre de 2016

L'avió, que volava de l'aeroport de Kíev Zhuliany a Minsk i a només 50 km de Bielorússia, va ser obligat a tornar a Kíev. L'ordre del servei d'enviament no contenia cap explicació, però des del costat de Kíev, segons el testimoni del comandant del vaixell de l'aerolínia "Belavia", hi havia una amenaça d'elevar els combatents a l'aire. Més tard, la SBU va rebutjar categòricament aquesta informació. Després d’aterrar un vol a Kíev, el periodista Armen Martirosyan va ser retirat de l’avió. L'avió es va dirigir amb seguretat a Minsk i el periodista detingut va ser alliberat el mateix dia. La protesta expressada pel president de Bielorússia va obligar el president d'Ucraïna, Petro Porosheno, a fer una disculpa personal a Alexander Lukashenko, que va posar fi a l'incident.

Minsk, Bielorússia, 23 de maig de 2021

Segons les autoritats oficials de Bielorússia, en el moment de rebre el missatge sobre la mineria de l'avió Ryan Air, la decisió d'aterrar d'emergència a Minsk va ser presa directament pel comandant de l'avió. Ho confirmen les negociacions publicades pel canal de televisió bielorús entre la tripulació i el servei d'enviament. El cacera MiG-29 va volar al cel per ajudar un avió civil en un aterratge segur. Durant la comprovació de l'avió de la presència de dispositius explosius, va resultar que entre els passatgers del vaixell hi havia Roman Protasevich, un dels fundadors del canal de Telegram NEXTA, que va ser detingut pels agents de la policia, tal com és buscat.

Post scriptum

El 2020 es va fer pública la informació sobre una operació especial interrompuda, durant la qual un avió de passatgers que anava de Minsk a Istanbul hauria aterrat a Kíev. Se suposava que hi havia a bord més de 30 representants de la companyia militar privada "Wagner". Estaven previst ser detinguts després de l'aterratge forçat de l'avió, però com a resultat de jocs polítics, tots els membres del PMC van ser arrestats a Bielorússia i després van tornar a la seva terra natal a Rússia. Aquesta operació especial va ser preparada pel Servei de Seguretat d'Ucraïna amb el suport de la CIA, mentre que les autoritats ucraïneses neguen categòricament el fet de l'aterratge previst de l'avió.

Els aterratges forçats d’avions, com veiem, són extremadament rars. A l'època soviètica, la gent normal decidia segrestar un avió encara menys sovint. Fa més de mig segle, l’octubre de 1970, a Batumi, els passatgers van anar tranquil·lament a bord del vol número 244, esperant baixar l’escala de Sukhumi o, una mica més tard, a Krasnodar al cap de mitja hora. Però durant el vol, va esclatar a bord un autèntic drama cruent, una jove hostessa va morir, gairebé tots els membres de la tripulació van resultar ferits greument. Pranas i Algirdas Brazinskas, De 46 i 15 anys, respectivament, van fer el primer segrest de l'avió a la Unió Soviètica.