El destí dels nou passatgers del Titanic supervivents

2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00

Han passat més de cent anys des de l’enfonsament del llegendari vaixell "Titanic", i la història d’aquest tràgic succés encara no disminueix, provocant una pluja d’emocions i indignació. Més de dues mil persones a bord del transatlàntic aviat es van enfrontar a l’inevitable. La tragèdia ocorreguda la nit del 14 d'abril de 1912 va causar centenars de vides. I els que van aconseguir sobreviure, fins avui recorden el que va passar amb terror …

1. Elizabeth Shoots

Elizabeth Shoots treballava com a institutriu a bord del Titanic, i aleshores tenia quaranta anys. Va estar entre els mateixos passatgers que van rebre l'ordre de deixar les cabines el més ràpidament possible i anar a la coberta després que el vaixell xocés amb un iceberg. Més tard, va descriure l'escena caòtica del vaixell salvavides, poc abans que fossin recollides pel vapor de passatgers Carpathia:

“És difícil descriure amb paraules el que va passar al bot salvavides. Les persones que s’hi van trobar no estaven units. El pànic, la vanitat i la por van destruir les restes del sentit comú, obligant-les a actuar a l’atzar. Els homes van fer tot el possible per remar, però l’aigua era tan freda que les seves mans simplement es van negar i van deixar caure els rems. Hi havia soroll i rebombori a tot el voltant, es van sentir els crits de les persones que s’ofegaven per la borda. La situació era com un mal somni, que està a punt d’acabar si obriu els ulls. Però, per desgràcia, el malson era en realitat. Tot el que se'm va ocórrer en aquell moment era un luxe innecessari a bord del Titanic que es prioritzava sobre els vaixells salvavides i altres elements de seguretat.

2. Laura Francatelli

Laura Mabel Francatelli, una criada de Londres de trenta anys que va acompanyar Lady Duff-Gordon i el seu marit, va reflexionar més tard sobre l’arribada dramàtica del Carpathia: entre icebergs. Finalment, cap a dos quarts de sis del matí, vam aconseguir arribar al vapor, la tripulació del qual ens va ajudar a evacuar i embarcar. Mai oblidaré el moment en què, intentant amb totes les meves forces mantenir-me a la corda balancejant-me a l’aire, incansablement, com si xiuxiuejés delirantment: "Estic realment salvat i segur …?" No va arribar cap alleujament, fins i tot quan una mà forta em va portar a bord ".

3. Charlotte Collier

Els passatgers, que van tenir la sort de ser recollits per la tripulació del vapor Carpathia, van arribar a Nova York pocs dies després i van iniciar una recerca frenètica dels seus éssers estimats, amb l’esperança desesperada que ells també fossin salvats. Charlotte Collier, una passatgera de segona classe de trenta-un anys, va descriure més tard no només la seva aterroritzada recerca del seu marit, sinó també el que va passar a bord del Titanic aquella desafortunada nit.

Una setmana més tard, estant segura a Nova York amb la seva filla petita, Charlotte encara intentava trobar el seu marit i, després d’això, no va tenir més remei que comunicar la tràgica notícia a la seva sogra: “La meva estimada mare, No sé com escriure-us i què explicar. De vegades em sembla que tornaré boig, però, estimada, per molt que em faci mal el cor, també em fa mal per tu, perquè ell és el teu fill i el millor de tots els que han viscut …"

Dos anys després, Charlotte va morir de tuberculosi.

4. Lawrence Beasley

Lawrence Beasley, un jove vidu i professor de ciències naturals a Londres, va deixar el seu fill petit a casa per pujar al Titanic, amb l'esperança de visitar el seu germà a Toronto.

Només nou setmanes després de la tragèdia, Beasley va publicar les seves famoses memòries, La mort del Titanic. El llibre contenia directrius estrictes sobre com evitar noves tragèdies.

A partir d’aquest dia, va tenir bones raons per ser escèptic sobre algunes supersticions:

5. Bruce Ismay

El president de White Star, Bruce Ismay, va pujar a un vaixell salvavides, garantint-se així la seva total seguretat, per la qual cosa va ser severament criticat pel públic, una multitud enfadada i una premsa no menys "venenosa", que va posar centenars d'acusacions contra l'empresari anglès. Reprobacions, malediccions i acusacions van caure sobre Bruce per totes bandes. Se li va dir que ell, suposadament adherint-se a la norma "primer les dones i els nens", ell mateix la va violar en un intent de salvar la seva pròpia pell, deixant a centenars de dones i nens desemparats a bord del vaixell que s'enfonsava. Però ho va negar de totes les maneres possibles, intentant convèncer els mitjans que en aquell moment no hi havia dones ni nens a prop.

Després del tràgic incident, Ismay es va retirar i va començar a portar un estil de vida més tranquil, traslladant-se amb la seva dona a una casa als afores d'Irlanda. Aviat se li va diagnosticar diabetis mellitus, a causa de la qual se li va amputar una part de la cama. Després d'això, va tornar a Anglaterra, establint-se a la península. Va morir als setanta-quatre anys a causa d'una trombosi.

6. Eva Hart

Eve Hart tenia set anys en el moment del desastre del Titanic. Com a passatger de segona classe amb els seus pares, Eva va perdre el seu pare en aquesta tragèdia. Però, tot i això, va continuar vivint una vida vibrant, parlant amb calma sobre el que va passar: «Les persones que vaig conèixer sempre es van sorprendre que no dubtés en viatjar en tren, cotxe, avió o vaixell quan fos necessari. Hom té la impressió que la gent que m’envolta pensa que agitaré tota la meva vida a causa de la tragèdia que va passar amb el Titanic i que els viatges es convertiran en un tabú per a mi. Però si realment m’hagués comportat així, ja fa temps que hauria mort de la meva pròpia por. La vida s’ha de viure independentment dels possibles perills i tragèdies que hi ha a la cantonada.

7. Molly Brown

Una socialista nord-americana el marit de la qual va enriquir-se de la mineria, Molly Brown era coneguda pels seus barrets extravagants i la seva encantadora personalitat. Gaudint de la seva riquesa, va dedicar-hi tota la vida, defensant els drets de les dones i els nens i la importància de l’educació.

Tot i que la gent més propera la coneixia com a Maggie, després de la seva mort, el món la coneixerà com a "insubmergible Molly Brown" per la seva valentia durant el desastre del Titànic. Segons diverses històries, Brown va ajudar a carregar els supervivents en vaixells salvavides durant l'evacuació i, posteriorment, va ajudar a navegar pel seu propi (bot salvavides núm. 6). A més, es diu que el vaixell de Molly va tornar diverses vegades per tal de recollir les persones supervivents. Però, fins a quin punt aquesta informació és veritable, ningú no ho sap.

8. Cosmo i Lucy Duff-Gordon

Igual que Ismay, la parella britànica d’alta societat Sir Cosmo i Lucy Lady Duff-Gordon es va fer famosa per sobreviure al Titanic. Una parella casada de primera classe va ser una de les primeres a pujar al vaixell salvavides número 1. Lady Duff-Gordon, que era una reconeguda dissenyadora de moda britànica, va descriure els seus records de l’experiència:

Cosmo va ser atacat per la premsa nord-americana per no adherir-se a una política de "dones i nens primer", però un ric propietari argumentava que les dones i els nens no eren visibles quan es va llançar el vaixell. També va ser difamat per haver donat diners a la tripulació del seu vaixell salvavides. Alguns informes van afirmar que estava intentant subornar-los perquè no rescatessin la gent de l'aigua per por que tombessin el vaixell (només hi havia dotze persones quan eren quaranta).

9. Millwina Dean

Als dos mesos, Millvina Dean era la supervivent més jove. El seu germà gran i els seus pares van pujar al vaixell condemnat com a passatgers de tercera classe. La família britànica planejava emigrar a Wichita, Kansas, on el pare de Dean es convertiria en copropietari d'una botiga de tabac amb els seus parents.

No obstant això, quan l’iceberg va xocar amb el Titanic, els seus plans de vida van canviar. Tot i que Dean, la seva mare i el seu germà van ser dels primers passatgers de tercera classe a pujar als vaixells salvavides, el pare de Millwin va morir i el seu cos mai va ser trobat.

En lloc de seguir el pla original, la mare espantada de Millwyn va tornar a Anglaterra amb els seus dos fills petits, i Dean es va convertir en un tema de premsa durant un temps.

Més tard a la seva vida, Dean va participar activament en perpetuar la memòria de les víctimes del desastre del Titanic. Va morir el 2009 als noranta-set anys, convertint-se en l'última supervivent d'un dels desastres marítims comercials més tràgics i famosos del món.

Llegiu també sobre com el xef remolcador va aconseguir sobreviure al naufragidesprés de passar tres dies al fons marí.