La noia al capdavant de l'avió: la pilot de l'estrella d'Instagram, Emily, parla de treballar sota el cel

2024 Autora: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:00

Hi ha poques dones entre els pilots d’avions de passatgers i la pilot Emily Christine ho sap millor que ningú. “Ser dona a l’aviació sovint és l’única dona que hi ha a la sala d’una reunió general”, admet la noia. "Jo era una noia en una escola pilot i érem dos entrevistats per a la feina actual".

31 anys Emily Christine (Emilie Christine) de Toronto es va donar a conèixer al públic després que va obrir un compte a Instagram @pilotemilie i la seva popularitat va augmentar de manera més brusca que qualsevol altre avió; ara la seva pàgina és seguida per 41 mil subscriptors.

Emily va rebre la seva llicència de pilot fa set anys i ara treballa per a la companyia aèria canadenca WestJet. Una noia està asseguda als comandaments d’un Bombardier Dash 8, construït al seu país natal, Canadà.

Tot i que hi ha molt, molt poques dones en aviació, Emily no es penedeix una mica de la seva elecció, encara que vagi sola, segueix el seu camí conscientment escollit. La noia admet que li agrada absolutament tot el que té en el seu treball, des de l’oportunitat de viatjar fins a l’oportunitat de conèixer constantment gent nova.

“M’encanta explorar el món i viatjar, m’encanta veure altres països; em dóna una sensació de llibertat. La sensació de volar no té preu. Tots els problemes i preocupacions de seguida comencen a semblar menors i insignificants. Es fa molt més fàcil. Aprecio les coses grandioses i grandioses de la vida: em donen la sensació de llibertat real.

Mentre parla del destí de les dones a l’aviació, Emily afirma que no sent pressió de gènere, però admet que ha de treballar una mica més que els homes per demostrar que es mereix la seva feina i el seu títol. “De fet, és molt inspirador que hagi arribat fins ara en aquesta àrea. Si no hi hagués totes aquestes dones que lluitessin pels seus drets, ara no hi seria. Vaig obtenir la meva formació, vaig aconseguir la feina que volia, tot de forma general. I espero que com més dones es provin en aviació, menys inestable em sentiré, menys difícil serà aquest treball per a mi.

Emily admet que està molt donada per ajudar a altres dones amb el seu exemple, per inspirar-les, per demostrar que podeu aconseguir el que voleu, el més important és no rendir-se. "Fins i tot si aconsegueixo fer una mica per inspirar algú, serà fantàstic".

Emily fa 12-16 vols cada setmana i durant aquest temps ha visitat països de tot el món: Islàndia, França, Alemanya, Suïssa, Itàlia, Perú, Costa Rica, Cuba, República del Congo, Austràlia i les Bahames. Amb tot això, la noia considera que el seu viatge a Croàcia és el viatge més agradable. I més tard aquest any, planeja visitar Tanzània tota sola i pujar al Kilimanjaro.

“Entenc perfectament que costa molt aprendre a ser pilot. Em proposo objectius i prioritats. I ara, de la mateixa manera, he decidit invertir en viatges: aquesta és la meva contribució al creixement personal per tal de convertir-me en una persona millor per comprendre millor els meus col·legues, els nostres convidats, la meva parella i la meva família. I també ara: els meus subscriptors a les xarxes socials.

Per a les noies que també vulguin provar l'aviació, Emily dóna consells, mai no es rendeixi. “Es produeixen errors, però un error només es pot considerar un error si no s’atura. M'he equivocat més d'una vegada: he rebutjat proves escrites i proves de vol, però no m'he donat per vençut i he intentat una i altra vegada. I aquest tipus de comportament em sembla un signe d’èxit real. Fins i tot pot semblar que els problemes no tenen fi o que són massa complicats, però si aneu cada dia endavant, mirant enrere, us sorprendrà fins on podeu arribar.

Al nostre article "Missió per la pau" parlem de com un pilot aficionat va aterrar un avió a la Plaça Roja i del que li va passar després.